Subte Línea H Facultad de Derecho
La estación Facultad de Derecho fue parte de la obra de extensión de la Línea H de subterráneos que une Parque Patricios con Recoleta, un trabajo que llevó a cabo el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte del GCBA en conjunto con Subterráneos de Buenos Aires.
Obra Estación Facultad de Derecho Línea H
La estación, que cuenta con tres ascensores, dos escaleras mecánicas y para ingresar a los andenes se instalaron puertas automáticas GATE, como las del Centro de Trasbordo Constitución. También, es 100% accesible para personas con movilidad reducida. Cuenta con un sistema de baldosas guía de prevención y peligro, y carteles braille en accesos y pasamanos. También cuenta con sistema de ventilación forzada, detección y extinción de incendio y salidas de emergencia a la superficie de apertura manual y suave gracias a amortiguadores hidráulicos que no requieren alimentación eléctrica para su accionamiento.
Interior de la obra
La construcción estuvo a cargo de Techint Ingeniería y Construcción, en UTE (Unión Transitoria de Empresas) con Dycasa, quienes se encargararon de la ingeniería, provisión, montaje y puesta en servicio de 2 tramos de la Línea H de subterráneos, uniendo Pompeya con Recoleta.
Vista general de la obra
Varias fueron las empresas que prestaron sus servicios en la gran obra urbana. Entre ellos Juan Carlos Pierantoni, con su máquina B125.
B125 de Juan Carlos Pierantoni
Máquina B125 trabajando en la obra
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